一、"新三样"定义与崛起

外贸"新三样"指电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池，是继传统"老三样"(服装、家具、家电)后中国外贸的新支柱。

二、爆发式增长的核心动力

1. 全球绿色转型需求激增

• 各国碳中和政策推动新能源需求，光伏产品在中东市场增长99%，非洲增长43%

• 欧洲、东南亚、拉美等市场对电动车需求旺盛，中国车企加速布局全球100余国销售网络

2. 中国产业集群优势凸显

• 全产业链协同：从原材料到制造形成完整闭环，降低成本30-50%

• 技术领先："新三样"发明专利全球第一，光伏转换效率、电池能量密度等核心指标领跑

• 规模效应：全球市场份额领先，电动车占全球出口38%，锂电池占44.8%，光伏组件超80%

3. 政策强力支持

• 从研发补贴到出口退税形成全流程政策链

• "一带一路"倡议拓展市场空间，2024年浙江对"一带一路"国家"新三样"出口482.31亿元，同比增31.9%

三、出海态势全景扫描

1. 出口结构优化

产品占比：电动车38.1%(增长最快，从14%升至38%)、锂电池44.8%、太阳能电池17.1%

市场分布：

• "一带一路"沿线：核心增长极，占出口总额40%以上

• 欧美市场：高端产品主阵地，同时面临贸易壁垒

• 新兴市场：东南亚、中东、拉美增速超50%，成为新蓝海

2. 出海模式升级

• 从"卖产品"到"输出标准+技术+服务"：中国技术标准随产品走向全球，增强国际规则话语权

• 产业链整体出海：整车厂带动零部件、充电设施等全产业链协同，如宁德时代在匈牙利建厂，带动200+配套企业

• "制造本地化"：规避关税壁垒，如长城汽车在泰国、印尼设厂，直接服务东盟市场

3. 企业主体多元化

• 民企贡献超50%，比亚迪、宁德时代、晶科能源等龙头引领

• 国企加速布局，上汽、一汽等在欧洲、南美建立KD工厂

• 创新型中小企业崭露头角，提供差异化解决方案

四、面临的挑战与应对

主要挑战

1. 贸易壁垒加剧：欧美加征关税(如欧盟35%反补贴税)、设置技术壁垒、推进本土化政策

2. 国际竞争白热化：韩国电池、日本光伏、欧洲车企加速追赶

3. 供应链风险：原材料价格波动、地缘政治影响物流畅通

破局策略

• 技术创新：加大研发投入，提升产品性能与能效，如光伏TOPCon、HJT等新技术推动溢价

• 市场多元化：深耕"一带一路"、开拓中东、非洲等新兴市场，降低单一市场依赖

• 本地化战略：海外建厂+技术授权+人才培养，实现"全球研发、本地制造、全球销售"

• 全产业链协同：龙头企业带动中小企业抱团出海，形成产业集群优势

五、深远影响：不止于外贸

1. 外贸结构质变："新三样"拉动出口"含新量"提升，机电产品占比达59.4%，高端装备增长超40%

2. 产业升级加速器：带动上游材料、中游制造、下游应用全链条升级，培育万亿级新产业

3. 人民币国际化推手："新三样"出海预计撬动50-100万亿元人民币跨境流动，加速人民币结算

4. 全球治理话语权提升：中国标准随产品输出，参与国际规则制定，增强全球绿色低碳领域影响力

六、未来展望

2025-2027关键期：

• 出口规模：年复合增长率保持20%+，2027年有望突破2.5万亿元

• 产品升级：固态电池、钙钛矿光伏、智能网联汽车等新技术产品将成出口主力

• 模式创新：从产品出口到"产品+服务+生态"综合输出，构建全球新能源产业生态

结语：外贸"新三样"正以"中国智造+中国标准+中国方案"的三重优势，重塑全球产业格局。这场由绿色技术驱动的出海浪潮，不仅是中国外贸的新动能，更是中国从"制造大国"向"创新强国"转型的战略支点，将持续改写世界贸易版图。

来源：鸿德国际货运